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石家莊市金明機械加工有限公司

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  • 012024-07
    聯(lián)軸器的基本知識

    聯(lián)軸器是機械設備軸系傳動系統(tǒng)中常用的聯(lián)接構件。其功能是:聯(lián)接二軸一同旋轉以傳送轉距與運動、賠償所連二軸相對位移和提高系統(tǒng)軟件傳送動力學特性。其應用范圍涉及到社會經濟的眾多行業(yè),是種類多、需求量大一點的通用性基礎部件。隨著科學技術的發(fā)展和制造的發(fā)展趨勢,機械設備產品的種類日增加,并對應用性能的要求也不

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  • 272024-05
    輪胎聯(lián)軸器的扭矩測量基本原理

    輪胎聯(lián)軸器的扭矩檢測是運用測扭矩測量設備檢測,根據(jù)扭矩檢測可以確定扭距是不是達到設計要求的扭矩轉速,針對確保輪胎聯(lián)軸器的安全使用具有非常重要的意義。比較常見的扭矩測量裝置基本原理可分為加電阻應變片法、測相位角法、雙通道內存相位差測量、帶償還的三通道相位差測量。加電阻應變片法是傳統(tǒng)測量連軸器扭距的辦法

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  • 292024-04
    橡膠輪胎式聯(lián)軸器怎么根據(jù)運行狀態(tài)作出調整

    對于一些高速旋轉軸系或熱值非常大、兩邊熱變形量差別比較大的軸系,假如熱態(tài)安裝中按零誤差對心,那樣實際運行時二軸將會產生顯著卻不對心。在這樣的情況下測到或計算運行狀態(tài)兩邊的熱變形量差值,在熱態(tài)調整時預留好這一誤差,以使其溫態(tài)運行中可以正常對心。確保軸系在溫態(tài)運行時的安全系數(shù),兩軸對中的辦法各種各樣,依

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  • 152024-04
    講解輪胎聯(lián)軸器對帶鍵軸的需求

    輪胎聯(lián)軸器屬于工業(yè)設備實用性構件種類,是用于以不一樣的機構連接2個軸(齒輪軸和在動軸)以一起旋轉以傳輸扭矩的機械零件。每一個類型的連軸器全是有之本身的特點和連軸器的應用范圍,基本可以充分考慮各式各樣工作上標準化的務必。在一切正常情況下,設計相關工作人員無需僅僅在現(xiàn)階段規(guī)范中制作連軸器。倘若聯(lián)接不夠,

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  • 012024-04
    淺談聯(lián)軸器發(fā)動機的機械性能

    聯(lián)軸器發(fā)動機的機械性能對于整個傳動裝置有一定的影響,不同類別的發(fā)動機,因其機械性能不一樣,聯(lián)軸器廠家提議應選擇對應的發(fā)動機指數(shù)K,選擇合適的于該系統(tǒng)的聯(lián)軸器。發(fā)動機的類別就是選擇聯(lián)軸器品種重要因素;發(fā)動機的輸出功率明確聯(lián)軸器的規(guī)格大小的重要依據(jù)之一,與聯(lián)軸器轉距正相關。固定機械設備傳動裝置里的發(fā)動機

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  • 252024-03
    輪胎聯(lián)軸器的傳動精度怎樣

    聯(lián)軸器是連接二軸或軸和旋轉件,在傳遞運動轉距全過程中通旋轉而不卸汗的一種設備,在傳輸流程當中更改旋轉目標和轉距大小,這也是各種聯(lián)軸器的共男性性功能。撓性聯(lián)軸器也有賠償二軸相對性偏位作用,連軸器還有不同程度的減震和緩存功用,安全聯(lián)軸器也有負載安全性保護作用。針對精密傳動和伺服電機傳動系統(tǒng),輪胎聯(lián)軸器所

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  • 262024-02
    橡膠輪胎式聯(lián)軸器專用型帳套怎樣控制過渡配合規(guī)格

    橡膠輪胎式聯(lián)軸器專用型帳套在安裝過程中針對連軸器及軸尺寸要求極為嚴實,由于帳套歸屬于高精密元器件,特別是不可以承受力太大,使之變型。連軸器帳套的拆解方式關鍵把擰緊上邊專用地腳螺栓逐一拆卸下來,由于帳套是通過3組合而成的,全部拆裝過程中應切記不能用力過度,以防變型。這和一般間隙配合聯(lián)接、有鍵聯(lián)接對比,

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  • 192024-02
    膜片聯(lián)軸器損壞原因與注意事項

    膜片聯(lián)軸器損壞的原因有很多,需要注意一些事項來防止損壞。膜片型彈性聯(lián)軸器利用膜片的彈性變形來補償聯(lián)接軸之間的相對位移。經過形狀優(yōu)化設計的膜片具有較大的不對中能力,較小的附加彎曲,并且特別適用于透平壓縮機組。膜片聯(lián)軸器具有承載能力大、質量輕、結構尺寸小的特點,傳動速率和傳動性能良好,方便安裝和拆卸。此

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  • 152024-01
    彈力聯(lián)軸器選擇標準及基本原則

    各種各樣不同類型的彈力聯(lián)軸器在結構設計和系列產品設計的時候,以傳送轉距大小、彈力聯(lián)軸器結構和輪圈抗壓強度為基礎,明確個規(guī)格型號彈力聯(lián)軸器的軸端范圍以及軸孔的長度,每一種規(guī)格型號只有一種軸端的長度。彈力聯(lián)軸器工作原理是傳動裝置轉動推動踢腿轉動,在向心力影響下往外甩出來,伴隨著電動機轉速提升,安裝到踢腿

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  • 112023-12
    輪胎聯(lián)軸器發(fā)黑處理原理及目地

    輪胎聯(lián)軸器發(fā)黑處理目地:(1)對標準件表層起防腐功效;(2)提升標準件表層光澤度功效提高美觀程度;(3)減少熱處理流程的外力作用。輪胎聯(lián)軸器解決基本原理:當連軸器滲入發(fā)黑液中,酸的腐蝕、金屬材料融解、金屬鐵被氧化成二價的Fe2+;銅與鐵產生置換反應,Cu2+被轉變成金屬銅,附著在金屬表層上;因為水溶

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